再次布局智能汽车，英特尔几成胜算？

英特尔预计，今年第二季度将继续呈现亏损。

如若爆料属实，15日的发布会之外，苹果接下来或将还有3场新品发布会。

昨天，Intel线上开办了2020年中国年度战略“纷享会”，首提了“智能X效应”，并具体阐释了下一个十年计划。

届时，大众自动驾驶车队将在卡塔尔首都多哈提供服务。

Mobileye与蔚来达成战略合作，将为蔚来打造L4级别车型；FCC批准T-Mobile与Sprint合并。

自动驾驶出租车的成熟将彻底改变整个市场。

Mobileye CEO表示，英伟达自动驾驶车辆软件平台新组件Safety Force Field是对2年前Mobileye RSS模型的山寨。

该公式的目的旨在确保自动驾驶的车辆以负责任的方式运作，不会导致事故的发生。

被英特尔收购之后，Mobileye已经开始着手执行一个明确的规划。他们计划在以色列建立一个大型的研发基地，目标是建立一支2000到3000人的研发团队。

英特尔正在渐渐缩短与众多竞争对手之间的差距。

国内《营运客车新规》中有关标配ADAS产品的规定，对于国内整个ADAS行业来说算是一个重大利好。

是对当前无人驾驶现实的一种看清，还是计划出现了什么问题？

在收购与被收购的背后，英特尔与Mobileye都有着自己的考量。

如此一来，宝马在获得大量实际行驶数据之后，也将有利于其自动驾驶技术的发展。